Userfrage: Kann man einen Akku teilen und an zwei Ladesäulen doppelt so schnell laden?

Ein User fragt, warum man nicht den #Akku eines E-Autos intern teilt und mit zwei #Ladesäulen doppelt so schnell laden kann. Die Antwort ist einfach. Im Inneren eines E-Autos sind Hunderte bis Tausende an #Einzelzellen in Reihe und Parallel geschaltet. Und die LadeLeistung ist bereits heute für jede Einzelzelle auf maximalem Niveau. Ich gehe am #Tesla Model S und Model 3 Akku ins Detail und erkläre Anordnungen und Limits. Ich gehe ebenfalls auf die deutschen Hersteller #Porsche, #Audi und #BMW ein, warum manche das besser und andere wiederum schlechter können.