406. Vi har blivit med bil… men ska vi behålla eller lämna tillbaka den?

RikaTillsammans | Om privatekonomi & rikedom i livet - A podcast by Jan och Caroline Bolmeson

Categorie:

Välja den rationella bilen eller bilen vi önskar? Behålla bilen vi har fått hem att prova eller lämna tillbaka den? Häng med på vårt bakom-kulisserna samtal där vi resonerar vårt eget bilköp och ifrågasätter vårt val. Vi konstaterar att många där ute kör väldigt dyra bilar - förmodligen utan att ens vara medvetna om det…För mig och Caroline var det en ögonöppnare hösten 2024 när vi sålde vår Tesla MY och konstaterade att den kostat oss över 11.000 kr i månaden(!). Inte konstigt att en ny bil var billigare än att behålla den gamla. Det är en myt att det är alltid är billigare att behålla sin egen i flera år. Men vi blev utmanade att testa vara utan bil - eftersom Tesla dessutom skulle släppa en ny MY valde vi att prova.Så här 6 månader senare har vi insett att vi 1) egentligen inte behöver en bil, majoriteten av våra körningar är inom Malmö 2) men att besvärskontot i dagsläget blir för dyrt att inte ha bil. Den senaste tiden har vi därför provkört massor av bilar - både nya och gamla - räknat på än fler och till slut beställt hem en.Till skillnad från förra gången då vi valde bilen vi ville ha, valde vi denna gången det superrationella och ekonomiska valet. Vi utgick från vårt behov och tog den billigaste bilen som uppfyllde dem och kraven.Nu har vi haft den hemma ett par dagar och eftersom vi köpte från Carla.se har vi 14 dagars ångerrätt. Men det är ett par saker som skaver. och nu står vi i valet och kvalet - behålla eller lämna tillbaka? Om vi lämnar tillbaka, är det värt att betala 100 kr om dagen för att få bort skavet?Ja, det här och en hel del annat går vi genom i dagens avsnitt. Hoppas att du gillar det.Jan och CarolineLänkar▸ Bilen vi köpte via Carla: https://bit.ly/rtcarla▸ Kalkylen & mer info i forumet: https://rikatillsammans.se/forum/t/102351Innehållsförteckning00:00:00 Introduktion00:04:15 Från Volvo V70 till Tesla MY00:06:00 Även den billigaste bilen kostar 4.000 kr/mån00:07:30 Därför blev det billigare att köpa ny bil än att behålla00:08:50 Vi sålde Teslan i höstas00:10:00 Hankat oss fram med Uber och mammas bil00:12:30 Våra kravspec – elbil, kort räckvidd, enkelhet00:13:45 Teslan var fantastisk00:14:50 Massor av provkörningar00:16:00 Erik Naesséns ledde med ... varsam hand00:18:16 Video på när Carla levererar bilen hem till oss00:20:00 Ekonomisk kalkyl för Peugeot E-2008 – 4 057 kr/mån00:22:10 Vanliga misstag när man räknar på bilkostnader00:23:40 Privatleasing – kampanjer, fällor och verkliga kostnader00:27:00 Leasingbolagens kalkyler – mer realistiska än privatpersoners00:28:30 Många kör mycket dyrare bilar än de inser00:29:30 Leasingkostnaden för Teslan – vad vi faktiskt betalade00:32:30 Dolda extrakostnader00:33:00 Peugeot i praktiken00:34:50 App-problem, uppvärmning och 3G-nätet som släcks00:37:40 Smartladdning och appar som inte fungerar00:39:00 Alternativ: GT-modellen – kostar mer men har funktioner00:42:00 Alternativ: begagnad Tesla eller Polestar00:43:40 100 kr/dag för bättre bil – är det värt det?00:46:00 Dilemmat: lämna tillbaka eller leva med begränsningarna00:47:30 Ska vi acceptera bilens begränsningar?00:48:40 Peugeot är ingen Tesla – men duger den ändå?00:51:00 Hänsyn till egen tid sabbar kalkylen redan00:53:10 Man behöver välja både rätt modell och exemplar00:54:00 Polestar? Tesla? Vänta eller byta?00:55:10 Liten fallhöjd – därför är bilen ändå ett rimligt val00:56:50 Caroline ska ut med ambulansen Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Visit the podcast's native language site