Uber verkauft das autonome Fahren - warum sind Roboterautos so knifflig?
FAZ D:ECONOMY - A podcast by Frankfurter Allgemeine Zeitung F.A.Z. - Venerdì
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Bücher empfehlen, Sprache übersetzen, Schach spielen und mehr: Künstliche Intelligenz hat in den vergangenen Jahren viele Fortschritte gemacht. Doch ein echtes Roboterauto, dass überall so fährt wie ein Mensch, gibt es bislang nicht. Wieso eigentlich? Warum hat Uber seine entsprechende Sparte verkauft? Wie weit sind die bekannten Automobilhersteller eigentlich? Und warum geht es auch da am Ende um die Einstellung des Menschen?
